在台北市長電視辯論會落幕後，都市更新政策成為參選人攻防的主軸之一。民進黨台北市長候選人沈伯洋主張政府應建立專案陪伴機制、加碼基金預算並輔導老屋修繕，蔣萬安陣營則指出部分老舊區域都更受限於航空高度限制等現實法規，雙方對都更解方展開激烈討論。
都更卡關引發政見攻防 聚焦航高限制與陪伴機制
在辯論會的交叉詰問階段，台北市長蔣萬安針對內湖西湖與灣仔等老舊住宅區都更進度緩慢提出質疑。沈伯洋回應指出，都市更新案經常卡在產權複雜、審查流程漫長以及施工中途停擺等因素，因此主張將整住宅區更新相關基金提高 20% 的預算，透過公務人力與專責專員提供陪伴制度，深入協助民眾解決整合與推動上的困難。
然而，這項主張隨即引來國民黨陣營的反駁。蔣萬安與台北市議員游淑慧指出，許多特定區域之所以難以順利都更，主要原因在於松山機場的航空高度限制，影響了建築物可興建的樓層與容積效益。藍營認為解決都更不能僅靠陪伴或口號，必須準確掌握法規與都市計畫的限制點，才能提供實質可行方案。
解決逾 70 件停滯都更案 提出老宅服務團與資訊公開
面對相關質疑，沈伯洋指出台北市目前有超過 70 起都市更新計畫，即使已經獲得主管機關核准超過 5 年，卻依然遲遲無法正式動工，形成「殭屍都更」的困局。都更過程中從前期住戶意見整合、審議排程過長、資訊不透明，到後續建商財務狀況、營造成本攀升以及住戶安置等，每一個步驟都有可能導致推動停擺。
為了解決老舊住宅與停滯案的困境，沈伯洋主張成立「老宅服務團」，整合中央政府與台北市政府的各項房屋維修補助資源，採取主動關懷方式維持老屋屋況。同時，他也提出應強化住宅及都市更新中心（簡稱住都中心）的行政量能，建置單一受理窗口，並向大眾公開房屋耐震評估資訊，務實依據都市更新條例幫助卡關案件重新啟動。
對住的影響
都市更新政策與台北市廣大老屋屋主及購屋族群息息相關。對於目前居住在老舊公寓、期望透過都更改善居住環境的屋主而言，除了關切整合進度外，也可多加利用政府現有的老屋修繕與結構耐震評估補貼。民眾若想查詢自家建築是否符合耐震初評補助條件或都市更新劃定範圍，可至台北市政府都市更新處官網查詢最新公告與申請流程。
對於有意購入中古老屋、期待未來享有都更分回效益的首購族或換屋族，則須注意都更案件停滯的真正原因。除了產權整合難度外，建案是否部位於航高管制區、都市計畫容積獎勵條件是否足夠，都會直接影響建商進駐意願與推動速度。建議民眾在購屋前，應至台北市地理資訊網或相關都更整合平台確認當地土地使用分區及限高規定，避免買到因法規限制而難以推動的都更物件。
房產名詞解釋
都市更新（Urban Renewal）：係指依據都市更新條例，在都市計畫範圍內，為了改善居住環境、增進公共利益或復甦都市機能，針對老舊或危險建築物實施重建、整建或維護的法定程序與計畫。
住宅及都市更新中心（住都中心）：為推動都市更新與社會住宅政策而成立的行政法人機構。主要負責推動公辦都更案、管理社會住宅及提供相關諮詢服務，作為公部門與民間溝通運作的橋樑與推手。
航高限制（Height Restrictions）：指依據民用航空法等法規，為確保飛航安全，在機場周圍一定範圍內對建築物或障礙物所實施的高度嚴格限制。這類限制會直接影響老舊建物在都更重建時可興建的總樓層數與建築容積，進而影響建商與屋主的都更分回比例及進駐意願。
常見問題
什麼是「殭屍都更」？
指都市更新事業計畫已經獲得政府主管機關審查核准，但因產權整合困難、建商財務問題或營造成本大漲等原因，核准超過 5 年以上卻始終無法正式動工開工的都更案件。
航空高度限制對老屋都更有什麼影響？
航高限制會嚴格規範建築物興建的最大高度，使得老舊社區都更時無法拉高樓層來爭取更多建築容積，直接降低建商投資興建的意願與屋主可分回的房屋坪數。
想了解自家老屋能否申請耐震評估或修繕補貼，該去哪裡查詢？
民眾可以至「台北市政府都市更新處」或「台北市建築管理工程處」官方網站查詢，了解老屋健檢、結構耐震能力評估補助及整建維護補助的申請條件與最新資訊。